7(804)333-73-55

Контейнерные перевозки из Китая в Европу через Калининград

#Новости логистики 25.11.2016

Объем контейнерных перевозок из Китая в Европу через Калининград может составить около 365 поездов в год.


Российские железные дороги и Объединенная транспортно-логистическая компания прорабатывают проект транзита контейнерных поездов из Китая в Европу, маршрут следования которых проходит через погранпереходы Калининградской ж/д дороги.


Виктор Голомолзин, который является начальником Калининградской ж/д и Евгений Андриянов, вице-президент ОТЛК, обсудили перспективы организации транзита грузов в составе контейнерных поездов в направлении Китай – Европа – Китай через погранпереходы Железнодорожный – Скандава (Польша) и Мамоново – Бранево (Польша).


Самая западная магистраль «РЖД» имеет все необходимые возможности для того, чтобы реализовать проект. Например, инфраструктура дороги позволит осуществить пропуск вагонов по широкой российской колее 1520 мм и узкой западноевропейской колее 1435 мм.


Виктор Голомолзин сказал, что Калининградская ж/д может без перебоев осуществлять перегруз контейнеров в Европу через страны Черняховск и Дзержинская-Новая. Так же он заметил, что ранее они практически не занимались транзитом грузов в контейнерах. И в основном груз шел для калининградских потребителей. Поэтому прогнозируемый объем выполнить вполне реально. На данный момент станция Черняховск готова на 100% к перегрузу с широкой колеи на узкую – западноевропейскую.


В свои очередь Евгений Андриянов, который является вице-президентом ОТЛК заявил, что контейнерные перевозки между Китаем и Европой действительно перспективный проект. По первоначальным подсчетам, объем контейнерных перевозок из Китая в Европу через Калининград на первом этапе составит 365 поездов в год с последующим ростом.